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光纜網(wǎng)絡(luò)的損耗點會因一些不可預測的小原因而出現(xiàn)


2. 施工管理措施
2.1全面準備
在正式進入場地前,應(yīng)提前向有關(guān)行政主管部門、交警、道路管理部門提出書面申請,獲得許可后方可施工。只有經(jīng)過管理處和交警的仔細檢查和確認,才能開始施工。在具體的施工活動中,交通等專業(yè)部門被委托現(xiàn)場指導和協(xié)助,隨時檢查施工情況。施工現(xiàn)場配備專門的安全保衛(wèi)人員,主要負責安全檢查、有效整改、規(guī)范清理、及時更換設(shè)施,使施工段內(nèi)各施工現(xiàn)場的安全設(shè)施保持標準化、完備。在洞口建設(shè)真正開始前,所有施工人員在洞口組織的領(lǐng)導下,開展安全教育工作,認真做好安全懺悔工作。同時,現(xiàn)場配備專職保安人員,及時指導、合理指揮現(xiàn)場交通。

通信光纜施工圖片
2.2加強光纜損耗監(jiān)測
隨著時間的推移,光纜網(wǎng)絡(luò)的損耗點會因一些不可預測的小原因而出現(xiàn)。如果沒有及時發(fā)現(xiàn)它,它將積累越來越多,并發(fā)展成一個隱藏的問題。為了維護網(wǎng)絡(luò)的健康運行,需要圍繞線路指標建立動態(tài)檢測機制,定期對傳輸光功率指標進行查詢和歸檔,并在第一時間發(fā)現(xiàn)異常問題。波分系統(tǒng)還應(yīng)定期進行線路衰減篩選,綜合比較電流衰減、設(shè)計衰減和上月衰減,并將衰減調(diào)整到正常。同時,在進行線路切割和故障修復后,應(yīng)立即檢測系統(tǒng)的光功率,并對streetfiber進行測試,使這種融合造成的損失在允許的范圍內(nèi)。
2.3建立健全巡視制度
全面落實線路檢修內(nèi)容,積累對線路檢修系統(tǒng)的符合性,對線路故障控制具有重要作用。通過線路檢查,可以在短時間內(nèi)發(fā)現(xiàn)問題,并提前預防,減少隱患。如發(fā)現(xiàn)問題段,應(yīng)及時與施工方溝通,在規(guī)范的Fanla中進行現(xiàn)場護理,控制風險。
2.4做好行標和列示
標識應(yīng)包括電纜所有者和聯(lián)系電話,以便相關(guān)人員及時聯(lián)系電纜所有者。例如,單元光纜故障后,如果被感興趣的人看到,可以根據(jù)光纜提供的電話聯(lián)系到業(yè)主,大大提高了故障排除的效率。
3結(jié)論
信息傳播是信息社會的基本內(nèi)容。高速公路通信傳輸?shù)男蕸Q定了整個通信網(wǎng)絡(luò)的運行步驟。特別是在大力實施三網(wǎng)融合政策中,公路信息傳輸是實施三網(wǎng)融合的必要條件,必將促進通信光纜的整體布線和建設(shè)。

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